2009年学連ミーティング議事録
平成21年1月11日
記録者：久保田、河西
記録者：久保田、河西
＜ANIORU＞
3/7 練習日
3/8～3/12 アニオル
＜プレアニ＞
２月開催予定
※ ４年生に来て頂ける場合は運営をお願いする。いらっしゃらない時は草レース。
※ なお、延期はしないものとする
＜ルール講習会 反省＞
東大
・ 各大学のレベルが低すぎる
・ 講習会への準備はしていなかったのか
・ レースをルールがわかっていない状況で行っても意味がない
・ 最低限の知識が一年になかった
明学
・ 船を動かす事にいっぱいいっぱいの一年生に対しルールを求めたからでは？
・ 学連としての呼びかけも必要なのでは？
・ 一年生の知識へのリサーチ不足
・ 下準備が足りない
・ 段取りが整っていないから、企画がうまくいかない。
提案：来年からはルール講習会前に各大学で準備、早めの開催（10、11月）に行ってもいいのではないか？
＜日大のケースについて＞
・ 去年のケース報告書が出ていない。報告書が出ていないならば、参加資格もない
＜ANIORU`S CUP会議資料＞
１、 基本概念
KYCとJSAFの協力に基づく
・ 実行委員会組織の発足決議
2.1 関西ヨットクラブについて
・ 新西で開催するレースは関西ヨットクラブの許可が必要、学生で運営する場合は共同開催の形をとる。関西ヨットレースへ依頼書提出⇒実行委員会が行う
※ 関西ヨットクラブの人が本部低に乗ることもある
・ KYCのレースがある為、レース海面の打ち合わせ→解決の方向
2.2
費用：￥12.600（1日１艇） ４艇×日数分
保険：対人、対物、艇体 ￥150.000
※ 去年までは免責額は各大学負担
艇長：借受の責任者
レースの責任は各艇スキッパー
3 JSAFについて
・ RRS使用する場合は加盟していないと使えない。無断使用は以後、レース（JSAFの）に出場不可
・ 艇長、乗船者の過半数がJSAF加入すること
※ 個人負担 年間￥5.500
メリット
・ ANIORU`S CUPに全日本選手権の冠がつく
・ スポンサーがつくことも望まれる
・ SYWCへの道ができる
4 神戸大学について
・ 係留が便利
・ 会議室の使用料がかからない
・ 火曜日も係留できる
⇒神戸大学、使用決定
※ 阪神電鉄 深江駅 徒歩5分
5 宴会
ハーバーのユーカリというレストラン使用、立食形式
食事：￥2.500 飲み物：￥500
※ アルコールは基本的に無し、各自負担
6 神戸大学、甲南大学の機材提供について
本部艇：甲南大学 「甲竜８世」
マークボート：神戸大学 「スチロバール」
アンカー：神戸大学、甲南大学
レース備品（旗とか）：両大学とも無い為、関東が持参
業務連絡：全艇無線を所持すること、確保次第 報告
＜開催について＞
・ 1/17 KYC理事会に企画書提出
水域：港をでたハーバー内
レース：４レグor5レグ
＜艇について＞
・ セールは期間貸し出し
・ 条件：艇長がJSAF加盟、免許所持のこと
＜共同開催、協賛、後援について＞
共同：運営がKYC
協賛：合同運営
後援：学生運営、KYCバックアップ⇒後援で依頼
※ 先方の指示に従う
＜JSAFについて＞
・ ルール：08or09 確認次第連絡
＜参加資格＞
大学ごとのレベルの差が明らか（現役の学年別の人数割合が偏っている）
提案① ブロックに分けては？
Aブロック（SYWC出場権をかける） 神戸 東大 日大 防衛
Bブロック 甲南 武工 明学 慶応
提案② SYWC出場権は最終日に決めては？
明学：出場権が初めから無いのはモチベーションが下がる
神戸：SYWC出場権を得たとしても、１年のレベルをそこまで上げられるか
※ 一応、この形式で企画書提出
＜開催地＞
阪神港 あしや港
＜日程＞
7日 練習日
日没までに各大学、船を返すこと→関東で決めて１月中に関西へ提出
※ 神戸と甲南は前もって練習する、その費用は学連負担で可能か？
明学：学連費は関西半額、関西開催のため負担すべきでは？
神戸：関東への交通費で負担は超えている
⇒次回、話し合い
＜レース数＞
・ 予備日がない為、一日に余裕を持たせる
・ 最終日は乗せ換えがある為、１時間早めてスタート
基本 予告信号9：55 最終14：55
最終日 予告信号8：55 最終14：55
3/9 17：00 ハーバーにてパーティー
最終日 表彰式
＜帆走指示書＞※変更点のみ記載
2.（b）艇長が免許所持、JSAF会員、クルーの過半数JSAF会員であること
（c）削除
（f）オープン参加艇に関しては、適用されない
3.日程
1.付属文書
※艇が事故などにより、使用不可となった場合はJを使用する（４艇用意可）
3/12～13 Aブロック（SYWC参加権あり）
14～15 Bブロック（SYWC参加権なし）
3.2＜日程＞
Aブロック（12～13日）
・ 初日→最終日に変更
※ 朝の艇長会議は場所変更の可能性
4帆走指示書
日程削除→「事前に」改める
5開催地→レース海域に変更
阪神港芦屋沖 もしくは西宮沖 ※KYCとの協議後、決定
6コース
付属文書２、変更なし
7得点
Aブロック、Bブロックに予選を分けた後、5､6､7､8位がA･Bブロックの3･4位、Bブロックの3･4位、1,2,3,4位はA･Bブロック1,2位から選ぶ
⇒後日、表記を決める
8使用艇
8.1新西宮ヨットハーバー（株）追加
3と４の間に「レース中はエンジンの取り外しができる」
3「大幅」削除
9停泊・上下架
上下架については新西宮ヨットハーバーで行い、係泊についてはレース委員会の指定した場所とする
10無線通信
全艇が無線を乗せること
（各艇は無線機を搭載、入港から帰港までの間､常に聴取しておくこと）
⇒安全面として当たり前に行うこと
無線を壊した場合は？→神戸に確認
・ 無線の使い方の講習は7日夜に行う
「全ての艇が～」以前削除
11GPSの搭載
レース中にデータの読み取りを禁止する
14安全規定
14.3 ライフジャケット→自動膨張式、固形の物
※ 手動膨張式のものは禁止とする
海上衝突法、海上交通安全法、港即法を適用する追加
法令に関わりなく、レース中は他艇との衝突の予防に努めること
15追加情報 削除
KYC安全基準
3法令に関わり無く
4レース中は常時、緊急通信手段が通信可能な状態にしておくこと
5艇長が危険と判断した場合、リタイアのうえ速やかにレース本部に連絡
6アンカーとアンカーラインは常時使用可能な状態にしておくこと
7準用
8準用
9準用
10法定船海灯が正常に点灯すること（J24、DORAGONクラスを除く）
→変更あり
11.セール→削除
12.レース旗
13.JSAF及び付属する（※各クラス協会）の定める事項を遵守すること
※ANIORUに変更
運営基準
[1]スタート前風速10m/sの場合、信号旗Y旗を掲揚
→先に延ばす
[2]スタート前風速15m/sの場合又は、強風波浪注意報が～
信号旗（※AP旗）～
※A旗に変更
神戸：KYCに通りやすいようにKYCのレース公示に準拠して書くべき。
基本的に内容は変えない
⇒KYCレース公示に基づく
―レース公示（各クラス共通）― A4用紙のもの
6.公式掲示→削除
7.大阪湾
8.事前に配布
14.田村、松屋、塚原、松下先生、118番、KYCへ
特に事故が起こった場合は山下先生に連絡を
ヨットハーバーが艇を管理しているが、KYCにも話通す必要あり、以下の書類を提出
提出書類：①参加申請書、誓約書 ②乗員登録書
最終成績は最終日のレースにより決まる。最終日はA、Bブロックの上位各２チーム
―レース公示― B4用紙のもの
1.KYC、新西宮マリーナ、JSAF、神戸大の名前が入る
2.主催 ANIORU
4.役員 塚原、小林さん（JSAF理事）
委員長 松屋
運営基準→10m/sでスピン禁止又、レース委員長の判断でその他の場合でも禁止になる場合がある。スタート時12m/sレース禁止
―ANIORU2009 レース公示―
2.1(a)４年生が出る場合はオープン参加
2.1 Aブロック：神戸、東大、日大、防衛
Bブロック：慶應、甲南、武工、明学
2.2本大会では２つのブロックで予選を行う。世界選手権の予選を兼ねたものをAブロック、兼ねないものをBブロックとする。
・賞について
ANIORU’S CUPの賞（レガッタの順位）
※国内予選の賞（Aブロック優勝艇）
※世界選手権の出場権利を放棄する場合、速やかに学連に報告し（３月末日まで）、辞退の旨を伝える。以下は繰り下げで権利を与える。
女子部員が少ない場合、他大学からの募集ではなく、その大学内でどうにか頑張る。
◎１年生で表彰状を作る
・日程
日程についてはこちら側（レース公示）に載せる。
◎３月７日の時間については関東側で話し合う
8,9日 Aブロックのレース
8:00 艇長会議
9:55 予告信号
8日パーティのため（14:00に最終予告信号）ユーカリに相談
12日 7:30 艇長会議
8:55 予告信号
17:30 表彰式 コミッティが４年生の意見をまとめて発表
◎最終予告信号の時刻を設定する
―チャートー
106-Bを買う。小型船舶用のものでも良い。チャートは持ち込まなければならないものにする。（実行委員会でそろえる）
―レース公示―
0.塚原に頼む
―SI― KYCのもの
3.出艇申告：出艇申告及び、乗員申告
⇒ANIORUのSIをKYCのSIを元に修正していく
5.個々に連絡する
7.クラス旗はアニオール旗（オレンジ）を使用
9.別紙コース参照
10.神戸大と甲南大のものを借りられる
11.甲南大の甲竜Ⅷ世、神戸大のゴムボートに乗せ換える
12.
12.1 RRS26に従ってスタート
12.3 スタート信号の５分以降にスタートした艇は「スタートしなかった」と見なす
15.（青色旗）フィニッシュマーク
17.レースコミッティはコースの・・・
18.帰着申告は、艇長会議時にレース委員に申告を行う
19.最終艇がフィニッシュの１時間後までを講義受け付け時間とする
19.3掲示→行う
21.削除
22. ・前に決めたものを適応
・無線についても盛り込む
・スピンについても同様
23.前項に記した
◎レース日程に前に追加
乗員の交代についてを載せる
24.そのまま
※SIについては浅井のメモを参考にする。
―ANIORU 帆走指示書―
16.
16.3
・双眼鏡、海図、ウインチハンドル（予備のハンドル）を持ち込み必須に
・Jのついているハンドルを使用してはならない
・スナップシャックルは持ち込み可に
・港湾案内と海図は実行委員会が用意するので準備の必要はなし
・ジャックライン（ざっさく×）、ハーネスは持ち込み可
・シーナイフは工具ではない
・工具の持ち込みについてはシーマンシップに任せる
◎事故で艇の使用が不能になった場合神戸大のＪ２４を使用するということは帆走指示書には載せない、口頭で伝える。
―航路―
・西と東の航路は立ち入り禁止
・禁止エリア付近に警戒艇を出す
・禁止エリアへの進入は禁止する又、警戒艇の指示に従う
・艇について
新西宮ハーバー所有のＹ２３を借りる
翌日、当日のどちらか出艇の場合は、クルーを含め全員参加。他の場合は艇長だけでよい。
◎レースが中止になった場合については、後日話し合う
・誓約書は各大学のチームとしての責任者を責任者とする
・ノートＰＣとＵＳＢメモリはＧＰＳを利用するために出来るだけ持っていく。
・プロジェクターとスクリーンも用意する（パーティで流す用）
◎次にやっておかなければならないこと
・※乗艇者リスト １４日までに田村に提出
※氏名、学年、年齢、緊急連絡先、艇長氏名、艇長ケータイ
・ＪＳＡＦ加盟者リスト（ＪＳＡＦ加盟希望者リスト）
・保険について
ＪＳＡＦに加盟or 保険に入る→小谷が調べる
☆遠征費での関西組の負担が多い、関西に情報を伝えるのが遅い。
以上
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